Penyelidikan tentang Pengembangan Larian Terma Bateri Litium Ion daripada Unit Tunggal kepada Modul

MIT-Flow-Lithium-1-press宽屏

Disebabkan oleh ketumpatan tenaga yang tinggi bagi bateri litium-ion, kestabilan haba yang rendah bagi bahan positif dan negatif, dan elektrolit elektrolit organik mudah terbakar, bateri litium-ion mungkin mempunyai masalah keselamatan yang serius dalam keadaan tertentu, seperti suhu tinggi atau bahkan Ia terbakar dan meletup.Terdapat banyak sebab untuk masalah keselamatan bateri litium-ion, seperti kerosakan mekanikal, kerosakan alam sekitar, kerosakan elektrik, dan ketidakstabilan mereka sendiri.Tanpa mengira punca masalah keselamatan bateri litium-ion, kemalangan keselamatan yang akhirnya ditunjukkan oleh bateri litium-ion disertai oleh litar pintas dalaman dan luaran yang membawa kepada peningkatan mendadak dalam suhu atau kebakaran dan letupan, iaitu, masalah pelarian haba bateri litium-ion.

Dengan penggunaan besar-besaran bateri lithium-ion dalam bidang kenderaan elektrik dansimpanan tenaga, modul bateri yang digunakan dalam kenderaan elektrik biasanya sangat besar.Jika haba tidak dapat dilepaskan ke luar modul bateri tepat pada masanya disebabkan oleh sebab reka bentuk atau kegagalan sistem penyejukan, satu atau lebih sel tunggal di dalam modul akan membentuk pengumpulan haba.Jika suhu bateri akhirnya mencapai suhu pelarian haba, bateri mungkin bocor atau terbakar, malah menyebabkan bateri pecah.Fenomena pelarian berskala besar bagi keseluruhan sistem bateri yang disebabkan oleh pelarian haba bateri litium-ion ialah pengembangan pelarian haba bateri litium-ion.Untuk modul bateri litium-ion berkapasiti besar dan berkuasa tinggi, isu keselamatan lebih ketara.Oleh kerana pengembangan pelarian haba berlaku pada modul bateri litium-ion yang besar, sangat sukar untuk memadamkan kebakaran, yang sering menyebabkan kematian dan kerugian ekonomi yang besar, dan kesannya sangat besar.

Mengikut keputusan ujian, kapasiti haba tentu bagibateri ion litium ternarydan bateri lithium iron fosfat besi litium yang digunakan pada asasnya adalah sama.Dalam ujian lanjutan pelarian haba, selepas modul bateri litium-ion terner mencetuskan pelarian haba satu bateri, bateri selebihnya mengalami pelarian haba secara bergilir-gilir, dan menunjukkan keteraturan tertentu dalam pembangunan pelarian haba;litium besi fosfat Pengembangan pelarian haba modul bateri ion gagal berlaku.Selepas mencetuskan larian haba satu bateri, bateri selebihnya tidak mengalami larian haba kemudiannya.Selepas 3 jam pemanasan berterusan, pelarian haba tidak berlaku.Bateri litium ion ternary terbakar dan terbakar dengan kuat apabila haba di luar kawalan, dan tenaga yang dikeluarkan adalah lebih tinggi daripada bateri ion litium fosfat besi litium.


Masa siaran: 11-Okt-2021